到时候德国空军一样要向保安团这边进口飞机的。除了飞机之外，装甲部队所使用的坦克和各种各样的大型机械装备也是需要跟保安团进口的，德国的生产能力并不怎么强，他们只是研发能力比较强就是了，如果他们跟美国一样有那么超强的生产能力，那还真别说这个世界还真有可能在希特勒的手里。
虽然都是德国人的盟友，但是他们十分能分明白这两个盟友到底哪一个比较重要一些，从军事消息上就能看得出来，日本人没有办法从德国人这里知道一点关于保安团的消息，而保安团却可以从德国人那里知道不少日本人的消息，德国人自己做事情分得清楚，他们跟日本人只是临时联合就是了，而跟保安团方面的关系至少还要延续好几年的时间。希特勒的统帅部曾经分析过保安团跟德国人的冲突，也就表现在跟英国的军售方面，其他方面没有任何的冲突，就算是瓜分苏联的话，那也是一年到两年之后的事情，而且从保安团北方方面军的扩充速度来看，保安团对苏联欧洲部分并没有多大的野心，反而是对亚洲部分有一些野心。
希特勒对于苏联的亚洲部分可以说没有任何的想法，在希特勒看来那里都是一些荒无人烟的地方，走半天也看不到一个人打下来有什么用呢，相反还会拉长德国的战略线，会让德国的后勤补给陷入一种十分危险的境地。所以说他非常希望可以跟保安团缔结一个条约，那就是如果双方要瓜分苏联的话，德国人占大头，保安团占小头，从出兵兵力上，德国人也是占大头，保安团也是占小头。
对于希特勒的这个想法，熊猫很早就表示了赞成，虽然说苏联的精华在欧洲，部分熊猫也想要去占领那里，但问题是自己的手没有那么长呀，如果是真的想要占领苏联的欧洲部分的话，单单修补西伯利亚大铁路，这就是一个巨大的花费了，从蒙古修建一条到察哈尔地区的铁路就已经是用尽了察哈尔地方政府的全部精力了，更加不要说修补西伯利亚大铁路了。在对苏联作战的时候，整条铁路可以说都被保安团给炸毁了，一直到叶卡捷琳娜堡，这远东地区全部都是千疮百孔的，想要把这一部分修建起来，没有10亿大洋是不可能的。
镜头再次拉回到日本海域，双方的距离已经是剩下一百海里了，保安团的士兵这个时候都已经是做好战斗准备了，按照飞艇给他们的指引，虽然现在还没有看到日本鬼子的军舰，但是他们已经是在脑海当中形成了日本鬼子的作战队形，现在日本鬼子还是保持着全速状态，根本就没有发现保安团的军舰，这样一开始的时候他们可是非常吃亏的。海军作战，如果是进行炮战的话，还是要摆成横向的一字阵型，让自己的侧舷面对敌人，这样主炮就可以最大限度的开炮。
如果双方海军实力差不多的话，那就可以采取两列纵队的方式，前后的军舰交叉开，这样也可以对对方的军舰造成很大的损失，但问题是现在保安团的军舰比日本鬼子强大不知道多少，所以沈鸿烈将军采取了两线作战的方略，有一艘战列舰带领两艘重巡洋舰和四艘驱逐舰组成左线有限的军事配比跟左键是完全一样的，双方进行交叉，在日本鬼子进入伏击圈之后，同时对他们发动进攻。
这样日本人左右都没有办法进行突击，只能是继续向南方撤退，而在他们南方撤退的路上，四艘潜艇已经是埋伏好了，就等着他们过来了。一旦他们进入了潜艇的伏击圈，四艘潜艇可以同时释放16枚鱼雷，至少可以说走在前面的军舰绝对可以击中的，至于后面的就要看一些运气了。
一般来说，在海上作战当中，只要是发现了鱼雷发射出来，他们的作战队形就会被打破的，毕竟这些军舰都要高速规避鱼雷，这个时候他们的舰队反击能力就会下降一半左右，每个军舰都会进入各自为战的状态，这也是敌人进行突击的好时候，保安团就会抓住，这个时候全队压上给日本鬼子带来巨大的伤害，尤其是两艘战列舰，他们的每一次攻击都将给日本舰队带来噩梦，一般的回忆对付日本联合舰队的主力，这支舰队可能有些不足，但是对付这支特混舰队，那绝对是绰绰有余的。
在距离一百海里的地方，两艘大型的补给舰船就已经是停下来了，在交战当中，这些补给舰船是不可以进入交战圈之内的，他们身上携带的物资太多，而且航速不快，没有任何的反击能力，所以说他们都要在一百海里的范围内找一个比较隐蔽的地方藏起来，等到舰队需要补给的时候，他们再过去或者是让舰队的军舰轮流过来补给。
村岛正雄是一名飞行员，只不过跟别人不一样的事，他这个飞行员一直都是在巡洋舰上做事的，原本飞行员都应该隶属于陆军航空队或者是海军航空兵，当然了，他也是海军航空兵的一员，只不过他没有在航母上进行战斗，反而是分配到了重型巡洋舰上，他在这里驾驶重型巡洋舰上的水上侦察飞机已经有两年的时间了，对于这艘老掉牙的巡航飞机，别提有多厌恶了。
这几次的运气还比较好，并没有在天空发现华夏人的飞机，如果是发现了华夏人的战斗机，就靠着这艘侦察机的速度，别说逃跑了，能给自己争取到一个跳伞的机会就不错了。这玩意儿可是20年前的东西，虽然经过了两次大修，但是各种性能都已经是发挥到了极限了，根本不可能给他带来多大的安全保障，所以每一次升空侦察都是一种提着脑袋的行动。手机用户看重生之民国元帅请浏览https://m.shuhaiju.com/wapbook/47940.html，更优质的用户体验。